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HOT ! 新品 純正エキパイ対応 スリップオン マフラーセット CBR250R MC41用 新品 純正エキパイ対応 スリップオン マフラーセット CBR250R MC41用

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新品 純正エキパイ対応 スリップオン マフラーセット CBR250R MC41用 新品 純正エキパイ対応 スリップオン マフラーセット CBR250R MC41用の詳細情報

新品 純正エキパイ対応 スリップオン マフラーセット CBR250R MC41用。CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー。NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー。a300-31 CBR250R MC41用EGO MOTORS おススメ新品アイテム!EGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー!定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにCBR250R MC41 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。・商品のセット内容マフラーサイレンサー(インナーバッフル取付済み)マフラーバンドセット(ボルト付き)マフラースプリング2本中間パイプバンド・サイレンサーのサイズおよび規格全長35cm直径8.8cmマフラー差込口側内径約50.8mmマフラー差込口側外径約54mmテールエンドの外径54mmテールエンドの内径51.62mmインナーバッフルの排気内径23.05mm重量(マフラー本体)1005gステンレス製・中間パイプの仕様材質 ステンレス製重量 403g画像1に取付例も添付しております。取付方法は・・・①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。純正エキパイ専用の中間パイプです。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。また、上記タイトルの車種以外は取付できません。NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー。画像8のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます!重量が約1400gと純正マフラーに比べ軽量化されます。TRACK ROAD TAKEGAWA マフラー。モンキー125 ダウンマフラー付属品。ご参照ください。VFR400R 純正マフラー NC21 潰れ無し。2019年 ZX-10RR 純正 マフラー サイレンサー。③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける注意事項 ご購入前に純正エキパイを取り付けているかご確認ください。SR 純正 エキパイ 1JR。アールズギア  スリップオンマフラーチタン BMW R1200R/RS 水冷。※ご購入前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π~50.8π(差し込み口径50.8mm)かご確認ください。HMS ヤマハ シグナスX125 (SE12/SE44J) DELTA SUS。z900rs 純正マフラー 2018年式。多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。HONDA レブル250 MORIWAKI マフラー 黒 フランジ付き 中古。数量限定 特価リアルスピード PCX125 ( JK05 ) ブレイド マフラー。
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